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阅读提示 12月起，强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》和推荐性国家标准《送餐平台服务管理基本要求》将逐步实施。一些乘客担心限速会影响他们的收入，希望平台能够提高配送价格并完全取消超时罚款。 12月1日，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（以下简称《电动汽车新国家标准》）实施过渡期正式结束，基于旧国家标准的电动自行车被全面淘汰。 12月5日，国家行政管理局市场监管总局发布了《外卖平台服务管理基本要求》，这是外卖平台推荐性国家标准（以下简称外卖新国标），提出加强外卖从业人员权益保护。两项新国家标准相继实施。会对外卖用户产生什么影响？近日，记者采访多位外卖用户发现，疲劳提醒、红灯限制等外卖国家新标准正在逐步纳入平台日常管理。不过，不少骑行者公开表示，他们最担心的是收入。速度限制影响订单接受。他们希望该平台能够提高交货率并完全消除加班处罚。用餐高峰期，送餐速度很艰难，30公里/小时、40公里/小时……调查中，记者发现，不少乘客的行驶速度超过了电动汽车新国标25公里/小时。这背后是对骑行者生命的考量。 “25公里/小时的速度行驶非常安全，但预计订单数量会大幅减少。”来自辽宁省的外卖送货司机程爽坦言，用餐高峰时段送货时间仍然很紧张。光是走进商场买菜就需要5-6分钟。再加上红灯、堵车、等电梯的时间，气压还很高，而且比较高，所以在高速公路上你只能开快点。骑行者刘宇也指出，部分商户送餐存在问题，送餐效率低下。往往，食物一旦放入车内，剩余的配送时间就非常紧张。在与骑行者交流时，记者发现，每个骑行者骑自行车的人有自己的安全考虑。 “无论你开得多快，都不安全，”以每小时 30 至 40 公里的速度送货的 Ryder Masterdi 说道。一份订单价格为8元。在繁忙时期，我们可能一次会收到 5-6 个订单。大多数乘客不太关注国家新的送餐规定，该规定要求在连续四个小时收到 food.go 订单后需要休息 20 分钟。毕竟连续4个小时接单很难，订单之间也可以休息一下。如果被迫下线，乘客仍然可以转至其他平台接收订单，但这种情况很少见。乘客对“更好的运送成本”的期望增加。此外，骑手谭师傅还表示，大多数骑手都会选择租用电池作为充电柜。电池通常在运行 3 至 4 小时后耗尽。当电动自行车被新国标电动自行车取代时，充电变得更容易很麻烦。因此，有车友表示，不会考虑更换新国标电动自行车，会继续使用现有自行车或购买旧国标二手电动自行车。兼顾安全，保障配送效率 事实上，电动自行车25公里/小时的限速并不是最新规定。杨先生考虑到居民区路口密度大，紧急情况多发，以这种速度发生事故不太可能造成严重后果。它是国际公认的、价格合理、兼具实用性和安全性的标准。骑电动自行车时发生事故的原因是多方面的。山东省一家道路救援公司的工作人员告诉记者，由于骑电动自行车不需要特殊的测试或培训，“只要知道怎么做，就可以经常上路”。为此，也发生了不少电动自行车事故不遵守或不了解交通规则的电动自行车用户。 “不过，近期交警加大了对不戴安全头盔等行为的监管和处罚力度，骑行者不戴头盔的数量明显减少。”该工作人员表示。 “在所有权益中，人的安全是第一位的。”首都经济贸易大学劳动经济系姜冠教授强调，只有最大限度保证安全，才能维持物流效率。但斯科普也表示，乘客安全和收入并不一定矛盾。并非所有当前差异都是由于车辆因素造成的。究其原因，是治理缺乏系统性，相关组织未能充分履行自己的义务和责任，如交货时限不合理、超时罚款等。 “要从根本上减少旅客因配送压力造成的交通违法行为，重点Scope表示，“应该对平台公司的配送费用、配送时限以及超时配送的处罚机制进行监管。” Scope表示，更好地保护乘客的合法权益。国家电动汽车新规实施后，老旧车辆的使用不会受到影响，因此短期内对乘客影响不大。但对于新用户来说，配送时间客观上更长。因此，Scope表示有必要加强平台及其合作伙伴在e化过程中的监管责任。对于平台公司来说，一方面应通过市场机制调整配送费用，如根据特殊配送类别适当提价，保证用户的收入水平，另一方面放宽配送时间限制，彻底取消超时罚款，让乘客自觉遵守交通法规，从容应对。执行配送任务。中国标准研究院副院长戴新华表示，外卖配送员面临工作时间长、工作强度大等问题。新外卖标准重点关注平台用工管理，从多方面提出相关要求，强化对配送人员权益的保护。例如，在平台调度算法优化方面，外卖新国标提出，平台要综合考虑路况、天气、配送难度等因素，优化调度算法，科学规划配送路线。如果非营业时间订单是由于商家发货时间过慢而导致的，平台将为该订单以及其他受影响的订单提供“恢复时间”，缓解发货时间紧张的压力。为加强外卖从业人员权益保护，国家送餐新规提出，对法定节假日、恶劣天气等情况下上班的配送员给予补贴，扣减不得作为配送超时等情况的处罚。配送人员必须建立合理的取货时间，并建立疲劳提醒机制。平台不得通过奖励等方式强制下单。限制或强制送货司机虚假加班。美团、淘宝闪购、京东三大外卖平台相继通过官方渠道发表声明，宣布自愿执行这一国家标准。这三个平台最近都推出了逐步取消加班罚款的措施。杨欣淼表示，外卖新国标发出积极信号，外卖行业将更加理性化、规范化，回归良性竞争，有利于保护外卖行业合法权益。以及食品配送用户的利益。