新京报讯（记者曹景瑞）11月6日，记者获悉，京平高速公路改扩建工程沥青摊铺工作已进入最后阶段，预计今年12月底通车。京平高速公路重建及拓宽施工现场。新京报记者 曹景瑞 供图 京平高速改扩建工程西起京平高速现有潮白河大桥东侧，东至翠星路立交。路线总长26.5公里。在记者走访的京平高速公路改扩建工程现场，多台机器同时在沥青路面上作业。该项目由第一发展集团旗下太平京平公司承建，北京建工城道桥有限公司负责建设。 L北京市路桥建设工程处处长艾小刚表示，京平高速公路改扩建工程目前正处于施工关键阶段。整条主干道的铺装工作已基本完成，匝道铺装工程和收费站改造工程也已启动。经常使用京平高速公路的市民都知道，由于最近的施工，该高速公路的某些路段的交通量将会减少。李晓刚介绍，京平高速改扩建将主要采用双边拓宽方式，将车道拓宽至六车道，同时改造沿线立交桥和立交桥。由于大部分施工工作都进入道路拓宽路段和两条内部车道，这一客观条件决定了施工必须与道路正常车流平行进行。 “到为了提高施工效率，我们首先修建新的加宽车道，将车辆引导至新车道，然后对旧车道进行刮平和铺装，打造“新”路面，改善过往车辆的驾驶体验。同时，加大施工设备投入，开展局部施工。 “我们避开了早、午高峰时段，采取各种技术手段，尽量减少对交通的影响。”首发：太平京平公司技术管理部副主任、主任杜海俊表示，近年来，京平高速公路的车流量持续增加。我们已经年事已高，原来的四车道已经不能满足车辆通行需求。改扩建工程完成后，京平高速公路由原来的双向四车道拓宽为双向六车道。方向，加速交通进程京津冀一体化，有效实现东六环货运分流，改善东六环与周边城市道路的交通。通过压力降低。编辑：张树静，审稿：杨丽