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记者 郭耀川 2025年12月1日,《电动自行车安全技术规范》(以下简称“新国标”)实施过渡期正式结束,符合新标准的电动自行车逐步进入市场。新国标实施以来,消费者通过实践体验提出了新国标电动自行车座椅的舒适度、后视镜配置、最高时速限制等疑问。针对市场反馈,工信部消费品工业局负责同志近日表示,已指导相关企业优化产品设计方案,加快电子消费品生产。让消费者满意的电动自行车产品。同时,要求中国自行车协会进一步加强行业自律,加强公共关系和新标准执行情况,组织会员企业全面准确执行新标准。重塑行业格局 今年9月1日,新国标正式生效,政策规定了过渡期直至实施。符合旧国标的电动自行车现允许销售至2025年11月30日。《证券日报》记者走访现场时发现,虽然销售过渡期为三个月,但过渡期内线下门店仍以销售符合旧国标的产品为主。有的店里只有新国标电动自行车在售,有的店里则没有。对此,不少店主向记者坦言虽然新国标电动自行车的生产和供应量有限,但与旧国标电动自行车相比“性价比较低”。 “性价比”的背后,是安全性能的显着提升。据了解,新国标电动自行车加强了防火、阻燃性能要求,改进防篡改技术,防止未经授权的改装,增加动态安全监测、北斗通信和定位功能,延长电池寿命,优化用户体验。因此,产品成本不断增加,以满足更严格的技术和材料要求。目前该设备的售价普遍比老国标产品高出500至1000元。同时,最高时速为25公里。严格限制为 /h。国研新经济研究院创始所长朱克利向代表表示专家认为,从长远来看,新国标将推动电动自行车行业从“硬件销售”模式向“硬件+数据服务”模式转变。北斗定位模块的普及,将使企业能够利用动态安防监控能力,收集用户的出行数据,为智能防盗服务、保险服务等增值服务的进一步发展奠定坚实的基础。同时,交通管理部门可以实时捕捉电动自行车的行驶轨迹。目前,深圳市已启动基于北斗数据的交通流量预测系统试点。通过分析关键车辆通行点,动态调整红绿灯配时,重点路段交通效率提升25%。这种“数据驱动”的管理模式正在助力城市交通转型提升从“经验决策”到“精准治理”。对于产业规模的影响,中国城市发展研究院投资部副主任袁帅认为,新规国家法律将提高车辆性能和安全性。随着更严格要求的出台,一些不符合新规定的企业可能会因技术升级和成本增加而面临困难。这将在短期内减少行业企业数量,缩小行业规模。但这也将倒逼行业走向标准化、高质量发展,鼓励企业加大研发投入,提高产品质量和技术标准,生产出更符合市场需求和安全标准的产品。 “随着消费者对新国标电动自行车接受度的逐步提高袁帅表示,随着经济周期的加快和市场需求的进一步释放,长期来看,行业规模有望稳步增长,“行业结构也将进一步优化,形成以大企业为主导、中小企业差异化发展的产业格局”。新国标不仅对电动自行车提出了一套新的要求,也对制造企业提出了更严格的生产和供给侧要求。例如,新国标增加了“企业质量保证功能和产品一致性要求”。九号台代表对《证券日报》记者表示,面对新国标,产业链从监管角度看,上游原材料供应商必须开发并提供符合新规的材料,下游厂商必须更新和优化生产工艺和产品设计,提高产品质量。新规定下,生产线和下游经销商必须向消费者准确传达其产品的好处和变化。找到标准和需求之间的平衡。新国标产品虽然因车重、速度、载客量等方面的调整,在安全等方面具有明显优势,但与消费者以往的使用习惯和需求有所不同。此外,初期市场供给不足,在过渡期后也产生了一定的消费者抵触情绪。中国自行车协会近日一一解答了消费者关心的问题。比如,关于无法携带孩子的问题,目前各家公司开发的新标产品中,70%以上都配备了后挂架(后排座椅),可以满足亲子出行的需求。有些型号没有后吊架,因为它们的目标是t 单座。消费者可以根据自己的需求选择合适的型号。对于“超速急刹车”的问题,新车型只能在达到25km/h后继续提速,不会实施急刹车。经过前期的反复测试和试驾,以及近期的全新用户体验,驾驶过程变得更加顺畅,能够更好地满足消费者的出行需求和安全保障。 《证券日报》记者近日走访多家电动自行车卖场发现,不少新国标电动自行车都可以加装后座,但部分卖场并没有提供加装后座的选项。据卖家称,这些车辆属于首批车型。由于销量不佳,部分车辆降价出售。记者测试时发现,新国标电动自行车即使达到25公里/小时的速度也能保持匀速行驶。部分型号有配备巡航控制按钮,让体验更加舒适。记者在走访中了解到,虽然不少消费者认可新国标的安全初衷,但对部分车型加装后排座椅、减少后视镜等某些配置表示不满。这意味着,目前争议的焦点不是标准本身,而是制造商的设计,并表明制造尚未达到符合标准,无法满足消费者的需求。之间的平衡。中国消费经济学会副会长、北京工商大学商业经济研究所所长洪涛告诉《证券日报》记者,国家新规生效后,消费者将获得更安全的长期出行保障,有望使用更符合消费者需求的产品。r 未来的需求。对于企业来说,行业正处于新的拐点,要求企业加大创新力度,设计和制造更好满足消费者需求的电动自行车。
随着新国标全面实施,电动自行车行业进入标准化新阶段。
2025年12月8日
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